エンジンがかからない！？！？原因と対処法

皆さんこんにちは、岩田モータースです。

最近は暑い日が続いています。暑い日が続くと人間同様に車も弱っていた所が顕著になり不具合が多くなりますので、少しでも異変を感じたときはぜひご連絡ください。

岩田モーターススタッフは熱中症対策として塩タブレットを大量摂取しておりますので差し入れがあれば塩タブレットを是非お願いいたします。

 

今回はエンジンがかからないときの原因やその時の対処法や応急処置などについてお話させていただきます。

 

エンジンがかからない主な原因と簡単な症状説明

・ハンドルロックがかかっている（キーが回らない）

・ブレーキペダルを踏めてない（ナビやメーターの電気はつくがセルが回らない）

・バッテリー上がり（カギは回るが何の反応もないまたはバタバタとメーターが暗転する）

・プラグのかぶり（エンジンがかかろうとする音はするがかからない）

・キーバッテリー切れ（メーターにキーバッテリー不足やキーが見当たらないと表示される）

・セルモーターの故障（ブレーキペダルを踏めていないときと同様の症状）

・ガソリン切れ（プラグ被りと同じ症状）

などがあげられます。

 

対処法

・ハンドルロックがかかっている（キーが回らない）

固いと思いますが左右に振りながらカギを回してみてください。

 

・ブレーキペダルを踏めてない（ナビやメーターの電気はつくがセルが回らない）

ブレーキペダルはエンジンがかかっていない状態で踏めば踏むほど固くなっていきます。あれ？と何度か試している間に女性では踏み込めないほどの方さになっていることもあります。そうなってしまった場合はペダルの上に両足を重ねるように置き、肩を背もたれに着けて支店にして腰を上げてるとペダルにしっかりと力が加わるので試してみてください。

 

・バッテリー上がり（カギは回るが何の反応もないまたはバタバタとメーターが暗転する）

バッテリーが上がってしまった場合はバッテリー復旧用のケーブル（ブースターケーブル）で他車両と繋ぐまたは、ジャンプスターターで復旧する方法があります。ケーブル、ジャンプスターターはホームセンターやカー用品店（オートバックスなど）で購入できます。（輸入車対応やハイブリッド対応、大型車対応などの種類があるので店員さんにお尋ねください）

他車両とのケーブルの接続方法は＋（プラス）と＋（プラス）、－（マイナス）と－（マイナス）を繋いでください。

 

・プラグのかぶり（エンジンがかかろうとする音はするがかからない）

アクセルペダルをあおり（パンパンパンと踏み）ながらや踏みっぱなししてエンジンをかけてみてください。

キーの場合はいつもより長めにキーを回しておいてください。

プッシュスタートの場合は長めにボタンを押してください。

 

・キーバッテリー切れ（メーターにキーバッテリー不足やキーが見当たらないと表示される）

プッシュボタン（エンジンスタートボタン）の上にキーをかざしながらボタンを押すタイプや本来キーの差し込みがありそうなうな位置にキーを近づけながらボタンを押すなど車種、メーカーによって対処法が異なります。

 

・セルモーターの故障（ブレーキペダルを踏めていないときと同様の症状）

ブレーキペダルの方法を試してもダメな場合はセルモーターの不具合の可能性があります。

対処法はあるのですが一般の方ではできない可能性が高いと思われますが一応ご案内します。

バッテリーの－（マイナス）端子を外してつける

セルモーター自体をプラスチックハンマーなどで叩き衝撃を与える

ダメな場合、できそうにない場合は岩田モータースへご連絡ください。

 

・ガソリン切れ（プラグ被りと同じ症状）

プラグが被った場合の対処をしてもかからない場合ガソリンが空になってしまっている可能性もあります。

1度*IGONにしてガソリンメーターを確認してください。

空の場合は

携行缶を持ってガソリンを入れに行く

JAFや保険会社ロードサービスへ連絡する

岩田モータースに連絡する。

 

 

エンジンがかからない原因は様々です、対処法を試してもダメな場合は1度岩田モータースへご連絡ください。

岩田モータースでできる最善の対処をさせていただきます。

宜しくお願いいたします。